随着国内疫情逐渐得到控制，各行各业陆续复工复产，工地项目加快赶工。从3月中旬开始，Q355C槽钢需求开始回升，Q355C槽钢社会库存出现回落。Q355C槽钢社会库存出现了连续14周的下降，其中3月中旬到4月底下降幅度最大，连续七周累计下降了625.5万吨，降幅达到了27%。从5月份开始，库存的下降速度出现了一定的放缓，6月份出现了明显放缓。截止6月19日，Q355C槽钢社会库存已经出现了“十四连降”，累计下降了1010.6万吨，降幅为43.7%；但较去年同期依然高出了274.3万吨，增幅达到了26.83%。

     6月下旬Q355C槽钢社会库存再次出现季节性回升，近15周时间内仅出现了4周下降，其中最小降幅仅为6.5万吨，最大降幅为21.6万吨；而10月16日的Q355C槽钢社会库存下降了71.1万吨，约为近16周最低降幅的11倍，约为最大降幅的3.3倍。可见，此次Q355C槽钢下降的幅度相对来说还是比较大的。预计后期库存还有一定下降空间，按照往年规律，库存下降一般在12月底到达底部，然后因冬储或需求转淡开启升库周期，但今年预计在产量高位释放下升库时间会有所提前。为什么在Q355C槽钢社会库存大幅下降之下，钢价却不为所动呢？王国清表示，虽然目前需求出现明显放量，Q355C槽钢社会库存也出现了大幅下降，但供应量却不断创下新高，并且节后一周钢价出现了较大幅度上涨，使得市场上涨动力相对不足。2020年10月16日，全国主要钢企高炉开工率为85.6%，较上一周虽然有一个百分点的回落，但是较去年同期依然高出了近5个百分点。因此，从近期数据可以看出，目前产量还在持续攀高之中，并且后期Q355C槽钢产量依然保持高位，对市场的供需情况造成了较大的压力。

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